Сход-Развал на современном оборудовании

Перед регулировкой углов развал схождения колес рекомендуется проводить диагностику ходовой части автомобиля, а именно: проверять работоспособность и износ амортизаторов, состояние ступиц и ступичных подшипников колес, пружин, элементов рулевого управления, шаровых опор и сайлентблоков рычагов подвески.

Проверяем давление в шинах и при необходимости корректируем до значения, установленного изготовителем автомобиля для каждой размерности шин. Вносим в базу данных стенда сход-развала данные автомобиля и пробег. Из последней базы данных углов установки колес автомобиля выдаются необходимые значения развал-схождения передней и задней оси. Четыре камеры высокого разрешения стенда отслеживают значения углов колес.

На рулевых тягах и наконечниках есть резьба. Если увеличивать или уменьшать их длину, можно отрегулировать схождение колес. Мастер с помощью ключей регулирует положение колес и видит на мониторе, как меняются параметры. Настройка настолько точная, что имеют значение не только градусы, но и их доли — минуты. После правильной настройки все углы колес должны находиться в зеленой зоне.

Результаты регулировки углов установки колес передаем Вам и сохраняем в базе данных измерительной системы, применяемого нашим Автотехцентром диагностического оборудования.